Andromeda e Orion: tecnologia, materiali e precisione al livello più alto mai raggiunto da un’elica a passo regolabile.
Due minuti per capire quale elica Ewol è fatta per la tua barca.
Ogni ingranaggio, ogni grammo di acciaio è pensato per fare qualcosa che le altre eliche non fanno: durare, adattarsi e lavorare in perfetta sincronia con il modo in cui navighi davvero: a vela, in manovra, a motore.
Le tre posizioni delle pale
La maggior parte delle eliche è progettata per fare bene una sola cosa. Ewol eccelle in tre momenti diversi della tua navigazione, e cambia comportamento in automatico, senza che tu debba fare nulla. Ti risparmia fatica, abbatte i rischi.
A vela
Quando spegni il motore, le pale si allineano da sole al flusso dell’acqua, in bandiera libera. Zero resistenza, zero attrito inutile: è così che guadagni fino a 1,5 nodi che un’elica fissa ti farebbe perdere ad ogni bordo.
A motore
Una ghiera di regolazione esterna imposta il passo con precisione micrometrica, così il motore lavora sempre nel suo regime ideale: più spinta, meno consumo, meno rumore.
In manovra
Le pale si invertono di 180°, presentando sempre la faccia portante corretta. Una spinta indietro nettamente superiore a qualsiasi elica fissa o abbattibile, per manovre precise anche in porto stretto o vento forte.
Dettaglio per dettaglio
I materiali
Superduplex e AISI 316L, fresati dal pieno, non stampati, non assemblati da lamiera. Sono le stesse leghe che l’industria sceglie quando la corrosione galvanica e lo stress meccanico non sono un’opzione da rischiare. Il mare più aggressivo non intacca la struttura.
La sincronizzazione
Un pignone centrale sincronizza ogni pala allo stesso, identico angolo, con tolleranze da lavorazione CNC. Il risultato non è «poche vibrazioni»: è l’assenza totale di spinte asimmetriche. Lo senti dal timone, prima ancora che dal rumore.
La durata
Boccole e cuscinetti intercambiabili riportano l’elica alle tolleranze originali anche dopo anni. E perché mozzo e pale sono componenti indipendenti, quando cambi barca l’elica può venire con te. Molti clienti Ewol lo fanno davvero, non è un claim di marketing.
L’installazione
Con l’estrattore incorporato, senza attrezzi speciali e senza dover tirare in secca la barca. Cambiare o regolare l’elica non ti costa neppure un solo giorno di navigazione perso.
La protezione
La scatola ingranaggi è sigillata e immersa nel grasso, i meccanismi non toccano mai l’acqua di mare. Denti di cane, calcare, alghe: bloccati fuori, non dentro.
Chi naviga in barca non si accontenta di una promessa. Vuole vedere i numeri reali.
elica 3 pale 17″
Da 8 a 10 volte più precisa della concorrenza.
Angoli pala regolabili da 14° a 26°, con incrementi di appena 0,25°, corrispondenti a circa 50 giri/min sul motore. Non è una regolazione approssimativa: è calibrazione.
Andromeda e Orion
Stessa tecnologia, stessa filosofia costruttiva. La differenza è solo la taglia della barca che devono servire.
Piccola ma potente
Corpo più snello e filante, pale di ultima generazione SWORD, per chi vuole prestazioni da ammiraglia su una barca di taglia media.
Stessa anima, taglia superiore
Per chi ha una barca più impegnativa e non vuole rinunciare a manovrabilità e silenziosità.
| Andromeda | Orion | |
|---|---|---|
| Lunghezza barca | 6–11 m (18–36 ft) | 9–18 m (30–60 ft) |
| Potenza motore | 7–40 HP | 30–160 HP |
| Diametro asse portaelica | 20–30 mm (¾–1⅛″) | 25–40 mm (1–1½″) |
| Sail-Drive | Sì | Sì (con anti-shock FlexDrive) |
Gemini, Pegasus, Taurus
Stessa tecnologia a passo regolabile, stessa lavorazione dal pieno. Cambia la taglia della barca.
Per il Taurus la lunghezza è quella al galleggiamento.
Capiamo la titubanza a cambiare qualcosa che «funziona già». Per questo Andromeda e Orion non sono pensate per essere sostituite ogni pochi anni, e dietro c’è un’azienda che segue i propri clienti anche dopo l’acquisto.
Tecnologia protetta da brevetti: le soluzioni Ewol non sono replicabili dalla concorrenza.
28 anni di esperienza
Ewol nasce nel 1997 ed è oggi presente in sei continenti.
3 anni di garanzia
7 giorni su 7 di supporto tecnico
Bavaria 38
Ottobre 2025
Per iniziare, vorrei sottolineare che dopo 3 mesi e mezzo di utilizzo dell’elica EWOL E3 ORION, siamo davvero soddisfatti al 100%. Resistenza praticamente nulla. Manovre efficienti, sia in avanti che in retromarcia. Consumo di carburante ridotto. Installazione e regolazione molto semplici.
Philips 43
Giugno 2025
La nuova elica funziona perfettamente dopo i primi test e c’è anche un miglioramento significativo nella manovrabilità in retromarcia. A questo punto, tutto a posto. Grazie mille per il vostro aiuto.
1987 Pearson 39-2
Aprile 2023
Dopo il viaggio nel Maine della scorsa settimana, ora ho 30 ore di funzionamento del motore con l’elica. La prima impressione è stata: wow, quanta spinta. La barca accelera bene e si ferma velocemente. È fantastico avere la spinta necessaria per scalzare rapidamente la poppa nelle curve strette e spingere la prua verso il vento. Ha reso la barca più reattiva e controllabile. Non ho modificato la regolazione del passo. È un’elica veloce.
Due minuti per capire quale elica Ewol è fatta per la tua barca.